Основные направления научной деятельности кафедры

Новые методы в исследовании конструкций дорожных одежд

• Разработка метода расчёта дорожных конструкций с использованием теории разрывных функций.
• Повышение срока службы и снижение риска разрушения дорожных одежд с использованием комбинированных (цементобетонных и асфальтобетонных) конструкций дорожных одежд на основе фрагментирования несущих слоёв, обеспечивающих снижение колейности и трещинообразования покрытий.
• Исследование и разработка новых типов сборных покрытий.
• Разработка новых конструкций фрагментированных несущих слоёв дорожных одежд, обеспечивающих колееустойчивость и трещиностойкость асфальтобетонных покрытий.
• Расчёт и конструирование дорожных одежд с применением геосинтетических материалов.

Развитие методов автоматизированного проектирования автомобильных дорог

• Развитие программных продуктов для проектирования и строительства объектов линейного типа.

Исследование эксплуатационной надёжности мостов и автомобильных дорог

• Исследование фактических режимов нагружённости эксплуатируем мостов в условиях резкого увеличения скоростей и массы обращающихся временны́х нагрузок.
• Разработка научных основ теории экспериментально-теоретической методики количественного определения и программного обеспечения остаточного ресурса элементов эксплуатируемых СТЖБ- и металлических мостов «Damage».
• Комплексная инновационная система надзора за состоянием конструкции мостов и определение износа мостовых сооружений (мост на острове Русском во Владивостоке).
• Определение рабочего (остаточного) ресурса конструкций эксплуатируемых городских и автодорожных мостов с учётом реальной динамической нагружённости, дефектности и фактического технического состояния их материалов.
• Совершенствование методологического аппарата по учёту эксплуатационной надёжности и экономичности искусственных сооружений.
• Обеспечение надёжности автомобильных дорог в ходе их технической эксплуатации, в том числе организации, технологии, нормирования работ по ремонту и содержанию дорог.

Исследование конструкций мостов с использованием современных, в т. ч. композитных материалов

• Разработка конструктивно-технологических решений пролётных строений мостов с применением композиционных и высокопрочных материалов.
• Разработка методики расчёта структурных конструкций пролётных строений с применением композитных древесно-пластиковых труб.
• Совершенствование конструктивно-технических решений пролётных строений мостов из композитных материалов (дерево-пластиковых труб).
• Исследование работы ортотропной плиты проезжей части автодорожных мостов совместно с дорожным покрытием.
• Разработка научных и практических принципов конструктивно-технологических решений СТЖБ-пролётных строений малых мостов с применением стальных труб.

Исследование технологических процессов строительства автомобильных дорог и искусственных сооружений

• Исследование технологии магнитной активации и вспенивания битума.
• Использование инновационных методов организации строительства искусственных сооружений.
• Совершенствование технологических процессов строительства элементов искусственных сооружений.
• Разработка научно обоснованного методологического аппарата оценки «жизненного цикла» искусственных сооружений.
• Внедрение новых перспективных процессов при возведении искусственных сооружений (ИССО).
• Современные материалы и технологии строительства автомобильных дорог.

Исследование и разработка современных систем обустройства автомобильных дорог

• Разработка телематических, автоматизированных адаптивных систем управления движением на автомобильных дорогах.
• Разработка автоматизированных адаптивных технических средств организации дорожного движения.
• Разработка методов адаптивного управления транспортно-логистическими системами.

Исследования в области охраны окружающей среды

• Использование в дорожных одеждах отходов производства и побочных продуктов (нефелинового и бокситового шламов).
• Исследование и реализация проекта «Комплексная переработка нефелиновых шламов» для целей дорожного хозяйства.